Golfaajilla on monia valintoja mailan pään materiaalien suhteen. Uusille pelaajille voi myös olla hämmentävää, miksi yksi materiaali valitaan toisen sijasta. Golfmailojen pään materiaalin asiantuntijana Albatross Sports haluaa jakaa tietoa siitä.
Titaani
Golfmailoissa käytetty titaani on peräisin ilmailuteollisuudessa käytetystä teknologiasta. Ensimmäiset titaanista valmistetut golfmailat ovat peräisin 1990-luvun alkupuolelta, ja siitä tuli pian lujuutensa vuoksi suosituin materiaali kick-offmailojen (golfkuljettajien) päihin. Titaani on kevyempää kuin ruostumaton teräs, joten suunnittelijat voivat luoda suurempia mailanpäitä, jotka täyttävät tavallisten mailojen painovaatimukset. Tämän materiaalin lujuus lisää kestävyyttä ja mahdollistaa sen, että jopa maan vahvimmat golfaajat voivat käyttää sitä.
On olemassa erilaisia titaaniseoksia (alkuperäiseen titaaniin lisättyjä materiaaleja), jotka voivat muuttaa paino- ja lujuusvaatimuksia. Kuljettajan mailanpäät voivat olla tilavuudeltaan jopa 460 kuutiosenttimetriä, ja yleisimmin käytetty seos on 6/4 titaania, jossa 90 % materiaalista on titaania, 6 % alumiinia ja 4 % vanadiinia. Seurojen suunnittelijat voivat käyttää monia muita titaaniseoksia tai -laatuja (kutsutaan myös Beta-titaaniksi), kuten 10-2-3, 15-3-3-3, SP700 ja muut. Jos käytetään korkeampia titaanilaatuja, niitä käytetään yleensä vain kasvoille, ei koko mailanpäälle.
Golfin kahdella hallintoelimellä United States Golf Association (USGA) ja Royal and Ancient Golf Club of St. Andrews (R&A) on säännöt siitä, kuinka nopeasti pallo voi lentää kuljettajan kasvoilta. Useimmat valmistajat rakentavat ohjaimia tähän rajaan asti, mutta eivät yli, joten yhdellä materiaalilla ei todellakaan ole etua toiseen verrattuna. Normaalisti pienemmät kuljettajat (alle 400cc) käyttävät kalliimpaa Beta-titaania nopeuttamaan kasvojensa lentävän pallon nopeutta. Mutta 460 cc:n mailoille tavallinen 6/4-titaani on enemmän kuin tarpeeksi saavuttamaan suurimman sallitun pallonnopeuden.
Titaania voidaan käyttää myös muissa seuroissa, mutta sitä ei yleensä nähdä kovin usein muutamista syistä. Ensinnäkin titaani on paljon kalliimpaa kuin väylämetsissä, hybrideissä ja raudoissa käytetty ruostumaton teräs. Toiseksi titaania käytetään sen lujuuden ja kevyen painon vuoksi. Jos väyläpuu on valmistettu titaanista, se yleensä tehdään suuremmaksi normaalipainon saavuttamiseksi. Tämä tekee mailan päästä korkeamman, mikä vaikeuttaa pallon lyömistä väylältä. Toinen tapa on käyttää tiheää metallia tai kiinnittää painavampi paino mailan pohjaan. Sama pätee titaaniraudoihin. Olet kuitenkin saattanut nähdä joitakin silitysraudoita, joissa on titaaniterät, jotka lisäävät nopeutta palloa lyödessä sen sijaan, että olisit käyttänyt ruostumattomasta teräksestä valmistettua mailanpäätä.
Ruostumaton teräs
Ruostumaton teräs on yleisimmin käytetty materiaali golfissa. Tämä materiaali on yleensä edullinen, helppo valaa erimuotoisiin golfmailoihin ja riittävän kestävä päivittäiseen käyttöön. Golfmailojen päissä käytetään kahta päätyyppiä ruostumatonta terästä. Yksi on 17-4 ruostumatonta terästä (hiilipitoisuus ei ylitä 0,07 %, kromipitoisuus 15-17 %, nikkelipitoisuus 4 %, kuparipitoisuus 2,75 %, rauta- ja hivenainepitoisuus 75 %). 17-4 käytetään pääasiassa metallimetsissä, hybrideissä ja joissakin raudassa. Toinen ruostumaton teräs on 431 (enintään 0,2 % hiiltä, 15 % - 17 % kromia, 1,25 % - 2,5 % nikkeliä ja loput on rautaa ja joitain hivenaineita). Tätä ruostumatonta terästä käytetään raudoissa ja puttereissa, mutta se on myös riittävän vahvaa väyläpuille ja hybrideille.
Nykyään useimmat väyläpuut on valmistettu 17-4 ruostumattomasta teräksestä. 17-4 puut voidaan valmistaa myös 17-4, mutta materiaalin suuren tiheyden vuoksi kokoraja on noin 250cc, muuten on olemassa halkeamisvaara normaalin pelin aikana. Harvat 17-4-puut valmistetaan nykyään ruostumattomasta teräksestä, koska golfaajat pitävät suuremmista, helpommin osuvista 17-4-puista. Tarkkuusvalurautaa voidaan valmistaa joko 431- tai 17-4-laadusta. Arvosana 17-4 on hieman kovempi kuin luokka 431. Tämä mahdollistaa 431-tason säätämisen parvella tai kasvokulmalla helpommin, mutta muuten näiden kahden välillä ei ole suurempaa etua kuin toiset.
Ruostumattomat erikoisteräkset (terästeräkset)
Toinen uusi golfmailan pään valmistuksessa käytetty materiaali on maraging-teräs, joka on ainutlaatuisten ominaisuuksien omaava metalliseos tai -perhe. Yleensä maraging-teräkset ovat kovempia kuin ei-maraging-teräkset, kuten 431 tai 17-4, ja niitä käytetään ensisijaisesti kasvojen sisäosissa kokonaisten mailanpäiden sijaan. Kuljettimen päät voidaan valmistaa kokonaan maraging-teräksestä, mutta kuljettajan päiden kokoa on edelleen rajoitettu (noin alle 300 cc). Myöskään kuljettajan pään hinta ei ole paljon halvempi kuin titaanipään.
Koska maraging-teräs on kovempaa, mailanpinnasta voidaan tehdä ohuempi kuin tavallinen golfissa käytettävä ruostumaton teräs. Tämän seurauksena mailan pinnalta lentävän pallon pallon nopeus on hieman suurempi törmäyksessä. Maraging-teräs on kalliimpaa valmistaa, joten se maksaa enemmän, mikä on korkean suorituskyvyn hinta.
Alumiini
Alumiini on paljon kevyempi materiaali kuin ruostumaton teräs. Alumiinista valmistetut varhaiset metallipuut 1970- ja 1980-luvuilla eivät olleet kovin lujia tai kestäviä. Tämä johti siihen, että nämä edulliset mailanpäät ovat tunnettuja helposti naarmuuntuvista ja lommotuista, ja maine on olemassa edelleen. Nykypäivän alumiiniseokset ovat kuitenkin paljon parempia kuin aiemmin käytetyt, ja mailanpäiden koot voivat olla jopa golfin sääntöjen mukaisia kuljettajien maksimikokoja (460cc) ja jopa suurempia.
Alumiinista valmistetut mailanpäät maksavat jopa vähemmän kuin ruostumaton teräs, joten nämä mailat ovat edullisempia ja ihanteellisia aloittelijoille tai junioreille. Alumiinin ainoa haittapuoli on se, että seinät on tehtävä paksummiksi halkeamien tai romahtamisen välttämiseksi. Tämän seurauksena mailan pinnalta lentävän pallon nopeus on alhaisempi kuin vastaavalla titaanikuorella.
Hiiligrafiitti
Hiiligrafiitti on erittäin kevyt materiaali, jota käytetään puumailojen valmistuksessa (yleensä jonkinlaisen metallisen pohjalevyn kanssa kestävyyden ja painon lisäämiseksi). Nykyään hyvin harvat mailat on valmistettu pääasiassa hiiligrafiitista; On kuitenkin monia mailoja, joiden suunnittelussa on hiiligrafiittimateriaalia.
Hiiligrafiitin tiheys on pienempi kuin minkään muun golfissa käytetyn materiaalin, joten se on täydellinen valinta mailan pään (tai kruunun tai yläosan) korvaamiseen. Hiiligrafiitin lisääminen kruunuun vähentää painoa, jolloin ylimääräinen paino voidaan siirtää muualle mailan päähän muotoilun parantamiseksi. Hiiligrafiitista tai osittain siitä valmistetut mailanpäät ovat kalliita, ja niitä ei käytetä vain ajureissa, vaan myös väylämetsissä ja hybrideissä.
Hiiliteräs
Hiiliterästä käytetään raudoissa, kiiloissa ja puttereissa, ja sitä on käytetty golfmailoissa vuosisatojen ajan. Useimmat ihmiset yhdistävät hiiliteräsraudat ja -kiilat takomiseen, koska tämä on näiden mailojen ensisijainen valmistusmenetelmä. Joitakin hiiliterässeoksia voidaan kuitenkin myös valaa (8620 hiiliteräs) mailanpäiden valmistamiseksi. Siitä huolimatta hiiliteräs on pehmeä, muokattava materiaali, joka ruostuu ilman suojaavaa kromausta.
Taitavammat golfaajat suosivat yleensä hiiliteräksestä valmistettuja malleja, koska jotkut sanovat, että hiiliteräksen ja kovemman ruostumattoman teräksen välillä on ero. Vielä tärkeämpää on, että pehmeämmästä hiiliteräksestä valmistetut mailanpäät ovat yleensä vähemmän sopivia pelien parantamiseen ja sopivampia golfaajille, joilla on pienempi haitta.
Osa niistä on jätetty tarkoituksella kromaamatta, jotta ne ruostuvat normaalikäytössä. Päällystämättömien hiiliteräskiilien ideana on pehmeämpi tuntu ja enemmän pyörimistä. Hiiliteräksestä valmistetut raudat, kiilat ja putterit ovat kalliimpia kuin ruostumaton teräs.
Sinkki
Sinkistä valmistetut mailanpäät ovat kaikista materiaaleista halvimmat. Sinkkimailan päitä käytetään pääasiassa silitysraudoissa, kiiloissa ja puttereissa aloitus- ja nuorisosarjoissa, eivätkä ne ole yhtä kestäviä kuin ruostumattomasta teräksestä valmistetut mailanpäät. Sinkkimailan päille on tunnusomaista, että ne eivät ole magneettisia ja niissä on suurempi letkun halkaisija kuin normaalin mailanpään halkaisija.
Woods
Puumailan päitä käytetään harvoin mailan pään materiaalina, koska titaanielementit ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut väyläpuut ovat golfaajien suosiossa.
